Hei kaikille käsityöläisten faneille, harkitsemme tänään kuinka kone valmistaa ohjauspaneelista. ominaisuus kotitekoinen siinä, että auto ajaa 49 kuutiota kaksitahtimoottoria. Moottori käynnistyy ja sitä ohjataan täysin etäyhteydellä. Auto osoittautui melko tehokkaaksi, koska sen paino verrattuna moottorin tehoon on hauska. Kotitekoinen on mielenkiintoinen lapsille, voit asentaa kameran autoon. Erityisen mielenkiintoista on, jos sellaisia koneita on useita, silloin on mahdollista järjestää kilpailuja. Jos olet kiinnostunut projektista, ehdotan sitä tutkittavaksi tarkemmin!
Tekijän käyttämät materiaalit ja työkalut:
Materiaaliluettelo:
- profiiliputket;
- pelti;
- moottori 49 kuutiometrin skootterista tai vastaavasta;
- ;
- ;
- 4 pyörää puutarhakärryihin;
- ketjun siirto;
- kaasusäiliö;
- äänenvaimennin;
- kanava;
- pultit, mutterit, aluslaatat ja muut.
Työkalulista:
- hiirisaha;
- pora;
- hitsauskone;
- mylly;
- jakoavaimet;
- mittanauha, merkki;
- porakone.
Kotitekoinen valmistusprosessi:
Ensimmäinen askel. Etu- ja taka-akseli
Ensin teemme pyörien akselit, taka-akseli on vankka, voimme käyttää kierteitettä sauvaa, pitkää pulttia jne.
Etupyörät on asennettava ohjaustankoihin, mikä sinun on ensin tehtävä nämä nyrkit. Kaikki on täällä yksinkertaista, tarvitsemme kanavan, meidän ei tarvitse valita liian paksua metallia. Leikkaamme työkappaleet ja kierrä ne ruuveilla ja muttereilla. Hitsaamme valmiit osat profiiliputken kappaleeseen, joka toimii palkkina.
Vaihe toinen Kokoa runko
Seuraavaksi teemme rungon koneelle, täällä tarvitsemme profiiliputkia. Leikkaamme materiaalit suunnitelman mukaisesti ja hitsaamme. Putki voidaan tarvittaessa taivuttaa, sillä kirjailijalla on hydraulisen nosturin pohjainen putken taivutuskone. Hitsaamme taka-akselin ja etupalkin nivelillä runkoon.
Vaihe kolme Käytetty ketjupyörä ja moottori
Ajamme tapahtuu yhdellä takapyörällä, ensin sinun on asennettava tähti siihen. Asennaksesi ketjupyörän, tarvitset kaksi kiinnityskulmaa, hitsaamme ne pyörään kirjoittajana. No, sitten hammaspyörä voidaan ruuvata pyörään ruuveilla tai muttereilla varustetuilla pulteilla.
Sen jälkeen voit tulla moottoriksi, teemme hänelle sängyn rautalevyä.Leikkaamme levyn ja hitsaamme runkoon, kiinnitämme moottorin sänkyyn pulteilla. Siinä kaikki on, että ketjua on lyhennettävä ja asennettava. Vetoketjua käytetään pieninä kokoina suurelle vääntömomentille ja alemmille kierroksille.
Vaihe neljä pakokaasu
Valitsemme moottorille äänenvaimentimen, ja jos et pahoittele naapureita, voit myös asettaa virtauksen. On mahdollista, että pakoputki on pilkottava, ja kiinnitämme myös äänenvaimentimen turvallisesti runkoon, jotta se ei rikkoudu. Asennettuaan polttoainesäiliön voit käynnistää moottorin ensimmäisen kerran, se käynnistyy käynnistimellä. Kaasusäiliön tulisi olla hiukan kaasuttimen tason yläpuolella, jotta kaasua voi virtata.
Vaihe viisi puskuri
Hitsaamme puskurin profiiliputkista, hitsaamme eteen ja taakse. Suunnittelu riippuu jo maustasi, tärkeintä on, että puskurit suojaavat tärkeitä auton komponentteja.
Vaihe kuusi ohjaus
Asetamme pito etupyörille niin, että ne pyörivät tahdissa. Teemme myös pitoa servomoottorille, valitse tehokkain servomoottori. Kiinnitä servomoottori tiukasti runkoon. Servovetolaitteen asentamiseen asennuskulmat ja ruuvit ovat varsin sopivia.
Seitsemäs vaihe. Moottorin ohjaus
Kaksi servomoottoria vastaa moottorin ohjauksesta. Laita ensin ensimmäinen servomoottori ja kytke kaasuvaijeri siihen. Lisäksi kirjailija asettaa tähän sytytyskoskettimen. Kun painamme kaasua, kosketin aukeaa ja sytytysvirta kytkeytyy päälle.
Toinen servomoottori toimii jo releenä, se käynnistää käynnistimen. Täällä kirjoittaja myös mukautti kontaktin, joka sulkeutuu maahan, kun servo laukeaa. Kaikki johdotukset on tietenkin kiinnitetty tukevasti runkoon, jotta mikään ei roikkuu.
Vaihe kahdeksan. Elektroniikan asennus ja kytkentä
Kiinnitämme muovisäiliön runkoon, laitamme siihen paristot ja radion. Seurauksena on, että säiliö voidaan sulkea, elektroniikka on suojattu pölyltä ja vedeltä. Ajoneuvojen paristoja tarvitaan sekä moottorien että vastaanottimen virran saamiseksi. Polttomoottori olisi yleensä varustettava generaattorilla, jota voidaan käyttää paristojen lataamiseen.
Siinä kaikki, kun automme on täysin valmis, voit kokea sen. Auto käynnistyy täydellisesti ja on melko helppokäyttöinen. Autolla on tarpeeksi voimaa, tällaisen moottorin auto on melkein painoton. Toivottavasti nautit kotitekoisesta työstäsi ja löysit hyödyllisiä ideoita ja ajatuksia itsellesi. Onnea ja luovaa inspiraatiota, jos päätät toistaa tämän. Muista jakaa ideasi ja kotitekoiset asiat kanssamme!