Kotisivu
1. Piirustuslauta.
2. Inertiaalinen piirustusrengas.
3. Kaaviot katkoviivoille.
4. Valaisin tangenttien ja normaalien rakentamiseksi kaareviin linjoihin.
5. Kuinka jakaa viiva ja ympyrä tasaisiin ja epätasaisiin osiin.
Kaaviot katkoviivoille.
Tavallisen yksinkertaisen viivaimen haittana on katkoviivojen piirtämisen haitta. Suunnittelija, piirtäen nämä viivat, kestää iskujen pituuden ja niiden väliset raot "silmältä" intuitiivisesti.
Ehdotan parantaa tavallista piirtolinjaa ja mukauttaa sitä katkoviivojen piirtämiseen. Tai tee erityinen kaavain näihin tarkoituksiin. Ehkä ajatusta tällaisesta kaavaimesta ehdotti joku historiallisessa anekdootissa, joka kertoi tapahtumasta, jonka väitettiin tapahtuneen suunnitellessaan rautatia Pietarista Moskovaan.
Päättäessään yhdistää kaksi Venäjän pääkaupunkia rautateitse keisari Nikolai I, joka oli erinomainen piirtäjä ja jolla oli henkilökohtainen piirtotyökalu, otti hallitsijan ja lyijykynän, veti suoran linjan kaupunkien välille ja käski rakentaa rautatien tarkalleen sitä pitkin. Kuitenkin yhdessä paikassa kynä kuvasi tiettyä kaaria keisarin sormen ulkonevan linjan reunan takia. Joten he rakensivat tien tätä linjaa pitkin - suoraa linjaa, mutta mutkan ollessa yhdessä osassa. Pääpäätelmä tapahtuneesta on se, että jos lyijykynän tiellä on esteitä, linjan tyyppi on helppo vaihtaa.
Mutta takaisin ongelmaamme, joka koskee katkoviivojen piirtämistä. Kaavalevyssä (kuva 3) urat on järjestetty useisiin riveihin. Kummassakin rivissä urilla on oma pituus ja nousu, joka sallii yhden tai toisen vakiokokoisen iskun. Kummankin rivin urat on kytketty toisiinsa uritettujen urien avulla. Urien leveys on yleensä 0,7 ... 1,5 mm, eli vastaa lyijykynän halkaisijaa.
Napsauta suurentaaksesi.
Urat tehdään jonkin verran kapeammiksi; ne toimivat kynän “ohjaamiseksi” urasta uraan. Uran pohja suoritetaan kaltevuudella urien suuntaan, mikä on välttämätöntä kynän siirtämiseksi mukavasti urasta toiseen.
Valmistelija valitsee vaaditun viivakoon (vaadittu urarivi), asettaa viivaimen siten, että tämä rivi osuu piirretyn viivan suuntaan, lisää lyijykynän ensimmäiseen uraan ja johtaa sen kaikkien urien ja urien läpi. On selvää, että kun lyijykynä kulkee uran läpi, vedetään isku ja liikkuessa uraa pitkin iskujen väliin muodostuu rako. Piirustus kestää muutaman sekunnin murto-osan, piirtämisen monimutkaisuus on minimaalinen, iskujen ja välilyönttien tarkkuus on korkea.
Hyvä kaavain saadaan myös vetoviivalta (kuva 4). Tätä varten ohutlevymateriaalista valmistetut nauhat liimataan viivaimen takaosaan sijoittamalla ne 5 ... 7 mm rakoon. Itse nauhojen leveys on 1 ... 2 mm. Nauhat voidaan tehdä urilla (kuten kuvassa 4) tai ilman jälkimmäisiä.
Napsauta suurentaaksesi.
Erittäin väsyttävä suunnittelijalle on "katkoviivoitettujen" piirejen toteuttaminen. Tätä työtä kutsutaan rutiiniksi. Siksi tällaisten ympyrien piirtämiseksi tavallisella kompassilla ehdotan erityistä kaavainta (kuva 5), joka on valmistettu ohuesta materiaalista (pleksilasi, ohutlevy jne.), Jonka paksuus on 0,1 ... 0,3 mm. On selvää, että sektorien muodossa olevat urat leikataan kaavaimeen. Kaapeli on suunniteltu pitämään ympyröitä, joiden halkaisija on 10 - 200 ... 300 mm. Työskennellessäsi kaavain asetetaan piirustukseen yhdistämällä sen keskireikä tulevan ympyrän keskikohtaan. Laita seuraavaksi kompassineula neulan keskelle ja vedä kynää uria pitkin tekemällä 1 ... 2 kierrosta.
Napsauta suurentaaksesi.
Vetojen piirtäminen on helppoa, tuottavuudella ja minimaalisella työllä, koska rivien pituus ylläpidetään automaattisesti. Lisäksi mitä suurempi ympyrän halkaisija, sitä suurempi iskujen pituus on, mitä standardi vaatii.
sisältö:
Kotisivu
1. Piirustuslauta.
2. Inertiaalinen piirustusrengas.
3. Kaaviot katkoviivoille.
4. Valaisin tangenttien ja normaalien rakentamiseksi kaareviin linjoihin.
5. Kuinka jakaa viiva ja ympyrä tasaisiin ja epätasaisiin osiin.