He sanovat, että hyvän lennonmallin rakentaminen on käsityön huippu.
Ehdotan tänään, että etsit ja opit tämän artikkelin kirjoittajalta taitoja, perusteita ja hienouksia Vertiga 3M -painotusmallin luomiseen.
Kirjailija toimittaa meille ystävällisesti tämän mallin piirustukset ja väittää rakentavansa ne malli ei ollenkaan vaikeaa, ja sen rakentamiseen tarvittavia materiaaleja ei ole niukasti.
Kirjailija ei kiinnittänyt huomiota piirustusten tulostamiseen ja liimaamiseen uskoen, että pystyt selviämään tästä tehtävästä itse. Olen hänen kanssaan samaa mieltä.
Depronia käytettiin mallin rakentamiseen, mutta uskon, että se voidaan korvata kokonaan yksinkertaisella, arkkisubstraatilla laminaatille.
Työt alkavat piirustuksen siirtämisellä mallipohjasta rungon osien suojaan tai alustaan.
Rakentamisen alkaessa kirjoittaja antaa ohjeen, että kaikki runkoon asennetut kehykset tulisi leikata hedelmävanerista ja rungon sivut vahvistaa bambu säleillä.
Bambu säleet liimataan rungon sivuseiniin lujuuden varmistamiseksi, samoin kuin liimataan titaaniliimalla serpentiiniin.
Servosten asennuspaikat mallin takaosaan on leikattu vanerista ja liimattu rungon sisäpuolelta rungon sivuille.
Jousimitta ja stabilisaattori on helppo asentaa rungon takaosaan, depron-nauhat tai substraatti liimataan.
Lisätelineet liimataan rungon sivuseiniin.
Moottorin asentamiseksi moottorin runko leikataan ja liimataan hedelmävanerista, johon on tehty reikiä helpottamaan sitä.
Paikoissa, joissa putkimaisia välilevyjä rungon sivuille liimataan vaneria.
Kaikki rungon yksittäiset elementit on kiinnitetty paikoilleen.
Rungon alaseinä liimataan myös serpentiinillä.
Tyttöjen valmistuksessa työkappale peitetään teipillä ja puristetaan haarukkaan osoittautuneella tekniikalla.
Tykörainan kuivauksen aikana käytetään ”puristinta” ja asetetaan raskautta.
Edessä korkki on liimattu ja kansi kiinnittävää tyynyä varten kiinnitetään.
Liiman polymeroinnin jälkeen kaikki käsitellään hiekkapaperilla.
Rungon yläseinään tehdään kansi, joka myös peitetään teipillä ja puristetaan haarukalla. Puolikehykset on asennettu. Kestävyyden ja matkustamon lampun asentamiseksi liimat on liimattu.
Ohjaamon takaosa on valmistettu.
Ohjaamon lyhty on valmistettu muovipullasta, joka hiustenkuivaajalla kuumentamalla puristetaan puuainetta varten erityisesti tätä tarkoitusta varten.
Lentäjän luku on otettu toisesta mallista.
Joten ohjaamon lamppu on asennettu.
Kupun valmistuksessa on erityinen monimutkainen aihio.
Itse konepellin valmistukseen käytettiin jäätymättömän nesteen muovipulloa.
Istunto suoritettiin rakennushiustenkuivaajalla.
Häntäyksiköiden valmistusta koskevia yksityiskohtia tehdään.
Ripustettavat saranat on valmistettu serpiankasta.
Vahvuuden vuoksi kahvikeppi liimataan. Lankatahdistin on liimattu.
Serpyanka vahvisti kaikki ohjauspinnat.
Vakaajan ja kölin leikkaukset tehdään rungon takaosaan.
Siipien valmistus alkaa.
Tarvittavat elementit leikataan pois ja kiristetään teipillä niin, että ne eivät murtu. . Konsolien pinnat työnnetään haarukalla.
Välike tehdään kahdesta kerroksesta depronia tai substraattia.
Paperilaukut konsolien välistä yhdistävää kaksiputkea varten on liimattu yhteen. Lyijykynät on liimattu A4-paperista.
Kaikki tämä on asennettu siipien aihioihin.
Aileronit on valmistettu kahdesta kerroksesta ja vahvistettu käärmellä, ja siitä tehdään ripustussilmukoita.
Siipi kiinnitetään itsekierteittävillä ruuveilla.
Siipi on täysin asennettu.
Siipikärjet on valmistettu vanerista, johon siipikirret ruuvataan, leikataan muovista pakkauksesta ja peitetään värillisellä teipillä.
Rungon siipien kiinnityskohtia vahvistetaan.
Edessä oleva laskuteline on valmistettu duralumiininauhoista, pyörä on vanhan mallin mukainen.
Kiinnitetty liimattuun vaneripalaan.
Asennettu takapyörä.
Mallin peittäminen värillisellä teipillä alkaa.
Mallin lopullinen kokoonpano on käynnissä.
Kiinnitetty häntä.
Asennetut siat ja servot.
Takaosa on liimattu epoksilla.
Pito asennettu.
Asennettu alusta ja moottori.
Asennetaan elektroniikka.
Video mallin lennosta.
Moottori - D3530 | 14 1100KV.
Säädin on 30 A.
Servos - TG9e, 9 g
Ruuvi - 12 X6 –E
Akku - 3S 2200mAh.
Rakkaat ystävät, minulla ei ole mitään lisättävää. Malli on rakennettu, joka lentää kauniisti ja toivon teille.
Näkemiin, valerialainen.