Jokainen kalastaja tai metsästäjä ja vain kyläläinen haaveilee maastoautosta niin, että kalastuu sekä talvella että kesällä, sieniä metsässä ja marjoja. Maaseudulle mudaan, pääset vain traktorilla, mutta kaikilla ei ole sitä, mutta maastot hintaan kuin Mercedes, mitä yksinkertainen talonpoika voi tehdä, jos hän ei lähesty mitään, ja osoittaa aina kekseliäisyyttään ja kekseliäisyyttään. Nykyään moottorilohko on erittäin suosittu maaseudulla, koska periaatteessa kaikki harjoittavat yksityistä maataloutta ja omistavat tämän yksikön. Soveltuu kaikenlaisiin töihin riippumatta siitä, onko auraus, maanviljely, tavaroiden kuljetus. Riippumatta siitä, kuinka hyvä rautahevonen on, maastoauto ei täytä maastoajoneuvoa, ja täällä miehet rakentavat maastoajoneuvoja kylän moottorilohkoista. Maastossa se pyyhkii nenän tehdaskehitykseen, ja mikä tärkeintä, heitä suunnittelijana moottori viljeltävän pashalohkon päälle, se on tarpeen poistaa uudelleen, laittaa moottori maastoajoneuvoon ja eteenpäin. Se voi myös uida GAZ: stä valmistettujen luistinkenttien ansiosta. 53 sylinteriä ovat erittäin hyviä talvikalastuksessa koirun kanssa törmäyksessä, ettet epäonnistu. Joten kirjailijamme, maaseudun talonpoikien ideoiden innoittamana, päätti tehdä tällaisen maastoauton
Ja mitä tekijän piti maastoajoneuvon kokoamiseksi
Työkalut: hitsauslaite, pora, hiomakone, avainsarja, vasara, ruuvimeisseli, lankaleikkurit.
tarvikkeet: maastotraktori, neliömäiset ja pyöreät putket, kulmat, pultit, ruuvit, GAZ 53 -kamerat, Lada-kiekot, ohjauspylväs, navat, työntövoima, varusteet, teräslanka.
Joten mikä ohjasi kirjailijaamme tämän yksikön kehittämisessä, on tietysti piirustukset ja luonnokset
Perusteiden ensimmäinen perusta on tietysti kehys. Kirjailija leikkaa putkien aihioiden ja kulmien koon ja hitsaa sitten kaiken yhdeksi luurankoksi
Runko on valmis telojen perustaksi. Pyörät otettiin Ladasta, teräsvahvikkeet ja lanka hitsataan levylle, kuten kuvassa.
Kun levyt ovat valmiita, kirjoittaja laittaa kamerat GAZ 53 -autosta
Ja lopulta osoittautuu, että täällä on niin upea luistinrata, jota tietämme eivät pelkää
Lisäksi ohjaus asennettiin, kirjoittaja poisti sen kerran vanhasta Ladasta ja varastoi huolellisesti autotalli
Sitten koko rakenne hiottiin, pohjustettiin ja maalattiin.
Sitten pyörät laitettiin jarrurumpuun moottoripyörän auringonnoususta, kaikki vetolaitteet oli kytketty
Viimeisessä vaiheessa kirjoittaja asentaa moottorin käyvältä traktorilta, laittaa sen maastoajoneuvoon ja heittää tarvittaessa kymmenen minuutin kuluessa takaisin, erittäin kätevä.
Myöhemmin kirjailija asetti vaihdelaatikon vanhasta Lada-autosta neljällä nopeudella pitoa tasaisesti jakamaan
Pane generaattori ja akku asentaaksesi ajovalot, nyt voit ajaa yöllä etkä pelottele
Ja kuten odotettiin maastoajoneuvon kokoamisen jälkeen, sinun on testattava, mihin se pystyy, ja kirjoittaja saduloi rautahevonen ja rullaa metsään
