Tässä artikkelissa kuvataan yksityiskohtaisesti lentokoneiden malleihin tarkoitettujen kotitekoisten katosten valmistus kattolevyistä. jos malli suuret ja leveät pyörät, katto voidaan korvata vaahdolla.
tarvikkeet:
- Pahvi
- kattotiili (tai penoplex)
- Ohut vaneri
- Teräsvarsi (voi olla vaihteluita laskutelineiden tyypistä riippuen)
- pitkät pultit ja mutterit (M3-kierteet)
- vaahtokumi (pyörille)
- Muovikortit
Työkalut:
- paperitavarat
- Palapeli
- Pora ja pora
- Levyjen merkitsijä
- Katto liima
- PVA-liima ja viiden minuutin epoksi
- Hiekkapaperi
- harja
- Akryylimaalit
- Akryylilakka
- pihdit
- ruuvimeisselit
Vaihe 1. Leikkaa aihiot
Aluksi piirrämme mallin tulevalle näytölle kartongille. Pyörän aukon tulee olla halkaisijaltaan noin 1 cm suurempi.
Tämän mallin mukaan piirrämme yksityiskohdat kattolevylle. Piirrin ympyrän erilliselle pahvimukille, jonka halkaisija oli halkaisija. Ympyrän keskipiste (pyörän akseli) lävistettiin suoraan mallin läpi kompassiparilla.
Leikkaa työkappale leikkurilla. Työkappaleiden lukumäärä riippuu suoraan pyörän leveydestä. Lisäksi pyörän kiinnittävien kahden mutterin paksuus on otettava huomioon.
Oheisesta vanerista leikkasimme palapelin avulla kaksi puolipyörää.
Samasta vanerista leikkomme osia laskutelineille. Vaikka tämä on valinnaista, koska mallissa voi olla jalusta metallinauhan muodossa, mikä yksinkertaistaa vairtojen kiinnitystä.
Vaihe 2. Liimauslevyt ja telineet
Aloitamme liimaamaan suojavaippa aihioista kattoliimalla.
On parempi liimata molemmat kerralla, jotta et odota liiman kuivumista kahdesti.
Leikattuja puolipyöriä on parempi olla heittämättä pois - ne ovat sitten hyödyllisiä maalausprosessissa.
Liimaamme telineet PVA-liimalla tai epoksilla, kiristämällä siten vaijeriteline eräänlaiseen vaneri "voileivään".
Liimattujen telineiden alla räätälöimme vaippaosat (kuten kuvassa).
Liimaamme vanerin puoliympyrät aihioihin katto-liimalla.
Liimaa loput osat niihin.
Ja liimaa kaikki holkkiin.
Vaihe 3. Pyörien valmistus
Voit ohittaa tämän vaiheen kokonaan, jos sinulla on valmiita pyöriä.Minulla ei ollut sopivan läpimitan pyöriä - jouduin tekemään ne itse. Kuvailin tekniikkaa jo artikkelissa aiheesta kotitekoinen alusta.
Leikkaamme aihiot vaahtomuovista ja liimaamme ne useaan kerrokseen kattoliimalla.
Muovikorteista leikkaamme ympyrät ja liimaamme ne epoksilla tuleviin pyöriin.
Poraamme reikiä, ruuvaamme pultin työkappaleisiin, pidämme sitä porauksissa ja käsittelemme hiekkapaperilla haluttuun muotoon.
Pyörät ovat valmiita.
Vaihe 4. Messujen käsittely
Leikkaamme ylimääräisen katon toimistoveitsellä, jotta välikappaleille saadaan pudotusmuoto luonnosversiona.
Suuremman lujuuden vuoksi liimaa kattopalat ulkopuolelle.
Ja katkaise ylimääräinen veitsellä.
Käsittelemme rei'ityksiä hiekkapaperilla, jolloin ne saavat lopullisen pudotusmuodon.
Jauhaamme telineen hiekkapaperin, jotta ne eivät työntyisi ulos holkista, ja poraa reikiä pultteihin.
Vaihe 5. Maalaus ja kokoaminen
Maalaamme pyörät mustalla värillä akryylimaaleilla, ja vaippa- ja laskutelineet mallille sopivalla värijärjestelmällä. Tätä varten tarvitset aiemmin leikatut puoliympyrät - asetamme ne holkkeihin ja teemme tasaisen leikkauksen. On helpompaa pitää reunat maalausprosessissa, ja ne voidaan laittaa pintaan kuivumista varten. Kuivaamisen jälkeen maalaa kaikki akryylilakalla.
Kun lakka kuivuu, voit alkaa koota.
Suunnittelun helpottamiseksi telineen pultti vaippaan suorittaa myös pyörän akselin tehtävän.
Kuinka koota kaikki yhteen - valokuvissa näkyy.
Pyörän kiinnittävä mutteri päällystetään parhaiten kierrelukolla tai kierteettömällä mutterilla.
Kaikki messut ovat valmiita.
