Kaikki maastot

Tämän maastoajoneuvon rakentamisen aikana kirjoittaja yritti järjestää kaikki elementit ja yksityiskohdat siten, että maastoajoneuvon kaikki solmut olivat helposti saatavilla huoltoa tai vaihtoa varten. Ja niin se tapahtui

Maastossa on neliveto ja runko, jonka malli on kaato-tyyppi, joka perustuu UAZ: n ohjaamon nokkaan. Maastoauton etuakseli on varustettu automaattisella tehdastuotannon osittaisella estämisellä,

Mielenkiintoinen karakat-malli OI-25-renkaiden kaatokehyksen ja nelivetoisen suunnittelun avulla. maastoauton paino oli noin 450 kiloa. Mönkijä oli alun perin suunniteltu kahdelle henkilölle ja

Maastoautossa on kippirunko ja nelipyöräinen käyttö. Maastoauto on tehty melko yksinkertaisella ja vakiorakenteella. Rakentamisen aikana kirjailija yritti käyttää korkealaatuisia yksityiskohtia,

Maastoautolla on kaatokehys. Kirjoittaja halusi tehdä suuren ja tehokkaan maastoajoneuvon, jolla on hyvä kantavuus. Lisäksi kirjailija yritti suurimmaksi osaksi välttää lisäsolmuja ja

Tämän maastoajoneuvon on rakentanut kirjoittaja yksinomaan liikkumistarpeisiin metsäteiden ja suiden varrella. Nämä ovat tieolosuhteet alueella, jolla kirjoittaja rakastaa metsästää. Lähetyksen ytimessä

Mielenkiintoinen maastoauto, jolla on lukuisia rakennusominaisuuksia. Kirjailija suunnitteli rungon suunnittelun murtokokoonpanolla juuri siten, että maastoauto voidaan helposti purkaa kuljetettavaksi

Kirjailija on koonnut tämän maastoauton vuonna 2015. Se tehtiin metsästykseen ja kalastukseen, joten mukavuuteen kiinnitettiin erityistä huomiota. Tämän maastoajoneuvon luomiseen kirjoittaja käytti seuraavia materiaaleja ja

Tekijä otti kaikki tiedot tämän maastoajoneuvon rakentamiseksi Internetistä. Maastoauto rakennettiin kalastusretkiä varten enintään 20 kilometriä, joten se tehtiin melko kevyestä rakenteesta. Maastoautolla on

Melko halpaa tuotantoa, mutta laadukasta ja luotettavaa maastoajoneuvoa koonnut Andrey Alapaevskista. Maastoautolla on kaato-tyyppinen kehys, ja se on myös varustettu neliveto, jolla on mahdollisuus

Muunnelma pienestä maastoajoneuvosta kaatokehysten suunnittelussa. Alun perin maastoajoneuvon suunnittelun katsottiin olevan valmistettua myytäväksi, mutta ostaja muutti mieltään ja tekijän malli

Koska kirjoittajalla ei ollut suurta budjettia maastoajoneuvoonsa, ja ajatus tämän mallin auton luomisesta ei jättänyt häntä, hän päätti tehdä maastoajoneuvon budjettiversion kippirungolla.

Tämä maastoajoneuvo, jolla on kaatokehys, koottiin toimimaan Krasnodarin alueen eteläpuolella ja Khakassiassa. Maastoajoneuvon pääradat ja olosuhteet ovat siis taiga,

Maastoajoneuvon minirombus on varustettu nelivetoisella, samoin kuin kääntötyyppisellä rungolla. Tämän auton luominen kirjailija halusi ensinnäkin tehdä kevyestä ja pienikokoisesta maastoautosta. Maastoauto luotiin